本文摘要：伴着雷锋月的自学余热热潮，铁路4月红色之旅也逐步加剧。武汉铁路局于4月初开行了从武昌到焦作、宜昌东到北京、汉口到吉首等3两组8列往返旅游专列，符合广大市民的出游市场需求。 为了反对革命老区发展红色旅游，该局充分发挥铁路运输优势，合理安排运力，开行的襄阳到贵阳、武昌到焦作旅游直通车自旅客列车以来，颇受旅客青睐，列车上座率持续保持高位。

伴着雷锋月的自学余热热潮，铁路4月红色之旅也逐步加剧。武汉铁路局于4月初开行了从武昌到焦作、宜昌东到北京、汉口到吉首等3两组8列往返旅游专列，符合广大市民的出游市场需求。

为了反对革命老区发展红色旅游，该局充分发挥铁路运输优势，合理安排运力，开行的襄阳到贵阳、武昌到焦作旅游直通车自旅客列车以来，颇受旅客青睐，列车上座率持续保持高位。作为该局唯一检修基地的武昌客车车辆段，以检修标准一点降、整治项目一环不少、服务设施争创一流的工作理念，提早谋划，精检细修，为前往红色旅游风景区游玩的旅客上下班提供方便。

此外，该段还把此项工作作为党的群众路线教育实践中活动的一项最重要活动，在全段蓬勃发展自学红色教育之风，11名党员乘务员主动自荐兼任出乘任务，在自身拒绝接受精神洗礼的同时，随行红色旅游团安全性、成功到达目的地。

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