本文摘要：“要想要作为一名合格的售票员，首先就要学会受苦。”这是成都铁路局达州火车站售票员杨丽森常讲的话。 在售票房，正在工作的杨丽森不时地敲击着键盘，告知目的地、告诉票价、花钱、验钞、出票、找零，动作简洁。上午11点，下班已4个小时，卖出了700多张票，相等于20数秒就卖出一张票。春运期间，原本每天半个小时的用餐时间延长到10分钟，高强度的工作经常累得杨丽森腰酸背痛。 部门领导讲解，杨丽森对旅客精细冷静，自2014年调到达州车站以来，根本没被投诉过，每个月售票数量都是名列前茅。

“要想要作为一名合格的售票员，首先就要学会受苦。”这是成都铁路局达州火车站售票员杨丽森常讲的话。

在售票房，正在工作的杨丽森不时地敲击着键盘，告知目的地、告诉票价、花钱、验钞、出票、找零，动作简洁。上午11点，下班已4个小时，卖出了700多张票，相等于20数秒就卖出一张票。春运期间，原本每天半个小时的用餐时间延长到10分钟，高强度的工作经常累得杨丽森腰酸背痛。

部门领导讲解，杨丽森对旅客精细冷静，自2014年调到达州车站以来，根本没被投诉过，每个月售票数量都是名列前茅。杨丽森专门从事铁路售票工作以来，每年春节都在售票台上童年。“在旅客最必须我们的时候，我们就必需自由选择旅客，这是职责所在。

”杨丽森说道。

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